管殼式換熱器由于其專業(yè)換熱器結構簡單、易清洗維修和造價低等優(yōu)點，被廣泛作為精餾塔的冷凝器、再沸器和換熱器使用。但因其換熱器廠家為普通的無縫鋼管（光滑直管），并脹焊于兩端的管板上，這種結構應用于高沸點、高凝固點特殊物系的分離提純存在著一些問題，尤其是在冷凝水水質(zhì)不好的場合。 　　

但要注意的是，當其專業(yè)換熱器串聯(lián)運行時， 要讓前面一臺冷凝器的換熱效率要高于后-臺的換熱效率。 當然這種方式也會存在一些缺點，比如說油的速度增加、流程變的長，流程的阻力損失會變大，油泵消耗的功率也要變大。采用串聯(lián)的連接模式，不能將兩臺列管式冷凝器交替檢修，一旦其中一臺設備出現(xiàn)問題而導致系統(tǒng)停運的話 ， 整個換熱器廠家系統(tǒng)的穩(wěn)定性就會隨之減少不少。所以不論是串聯(lián)使用還是并聯(lián)使用都各有各的優(yōu)點，這需要我們結合實際情況來進行衡量。

如果介質(zhì)具有腐蝕性，可能導致冷卻器密封墊片的腐蝕，那么就需要大家了解和掌握專業(yè)換熱器重裝的注意事項，以下是生產(chǎn)廠家遠望為大家整理的內(nèi)容：1、重裝組件前，檢查密封墊片是否有老化、編著、裂紋等缺陷，檢查換熱板片是都有局部變形，超過允許值的，應進行修整或更換，并將合格的換熱板片、密封墊片、封頭（頭蓋）、夾緊螺栓及換熱器螺母等零件擦洗干凈。 　

無頭除氧器是一臺典型的圓筒形臥式容器，內(nèi)置噴頭、蒸汽分配裝置，貯存需求除氧的凝結水和排出已除氧的凝結水到鍋爐給水泵。專業(yè)換熱器采用滑壓運行方式,四段抽汽和輔汽兩路汽源,在四抽管路上只設防止汽輪機進水的截止閥和逆止門，不設調(diào)節(jié)閥，為滑壓運行；而輔汽供汽管路上設壓力調(diào)節(jié)閥，用于除氧器定壓運行時的壓力調(diào)節(jié)。換熱器汽源：除氧器的加熱蒸汽有兩路汽源，分別為四抽和輔汽.

釬焊板式換熱器是由一系列具有波紋形狀的金屬片疊裝而成的一種新型換熱器。各板片之間形成薄矩形通道，通過半片進行熱量交換。它與常規(guī)的換熱器相比，在相同的流動阻力和泵功率消耗情況下，其傳熱系數(shù)要高出很多，在適用的范圍內(nèi)有取代專業(yè)換熱器的趨勢。用板材構成傳熱面的間壁式換熱器。這類換熱器結構緊湊，單位體積的傳熱面積較大。（1）螺旋板式換熱器由兩張保持一些間距的平行金屬板卷制而成。