流體每通過管束一次稱為一個(gè)管程;每通過殼體一次稱為一個(gè)殼程。圖示為zui簡單的單殼程單管程換熱器,簡稱為1-1型換熱器。為提高管內(nèi)流體速度,可在兩端管箱內(nèi)設(shè)置隔板,將全部管子均分成若干組。這樣流體每次只通過部分管子,因而在管束中往返多次,這稱為多管程。同樣,為提高換熱器廠家管外流速,也可在殼體內(nèi)安裝縱向擋板,迫使流體多次通過殼體空間,稱為多殼程。多管程與多殼程可配合應(yīng)用。
智能換熱器可按用途、換熱方式、結(jié)構(gòu)和材料進(jìn)行分類。a.按用途可分為:(1)加熱器。把換熱器廠家流體加熱到必要的溫度,但加熱流體沒有發(fā)生相的變化。(2)預(yù)熱器。預(yù)先加熱流體,為后工序操作提供標(biāo)準(zhǔn)的工藝參數(shù)。(3)過熱器。用于把流體(工藝氣或蒸汽)加熱到過熱狀態(tài)。(4)蒸發(fā)器。用于加熱流體,達(dá)到沸點(diǎn)以上溫度,使其液體蒸發(fā),一般有相的變化。(5)再沸器。用于使裝置中冷凝了的液體再度加熱,使其蒸發(fā)。
智能換熱器如果出現(xiàn)堵塞和結(jié)構(gòu)的情況,會使傳熱設(shè)備的傳熱系數(shù)降低,嚴(yán)重時(shí)還會失去換熱效果。針對此問題,小編對它們做出了簡單說明,并給出相應(yīng)的解決方法:板式換熱器的流道間隙較?。?.5~6mm),直徑大于1.5~3mm的顆粒雜物容易阻塞板片通道,使換熱器廠家的壓力降急劇惡化,導(dǎo)致設(shè)備因堵塞而失效。根據(jù)需要可在介質(zhì)入口處設(shè)置粗過濾或反沖洗裝置,能防止設(shè)備的堵塞。結(jié)垢會堵塞板片通道。流體力學(xué)觀點(diǎn)認(rèn)為。
無頭除氧器是一臺典型的圓筒形臥式容器,內(nèi)置噴頭、蒸汽分配裝置,貯存需求除氧的凝結(jié)水和排出已除氧的凝結(jié)水到鍋爐給水泵。智能換熱器采用滑壓運(yùn)行方式,四段抽汽和輔汽兩路汽源,在四抽管路上只設(shè)防止汽輪機(jī)進(jìn)水的截止閥和逆止門,不設(shè)調(diào)節(jié)閥,為滑壓運(yùn)行;而輔汽供汽管路上設(shè)壓力調(diào)節(jié)閥,用于除氧器定壓運(yùn)行時(shí)的壓力調(diào)節(jié)。換熱器汽源:除氧器的加熱蒸汽有兩路汽源,分別為四抽和輔汽.
無頭除氧器是火力發(fā)電廠中的重要熱力設(shè)備。目前熱力發(fā)電廠中普遍采用的是熱力除氧,換熱器廠家費(fèi)用低,而且同時(shí)可以除去水中的氧氣和其他氣體,并無任何殘留物質(zhì)。凝結(jié)水從盤式恒速噴嘴噴入除氧器汽空間,進(jìn)行初步除氧,進(jìn)入水空間后流向出水口;加熱蒸汽排管沿除氧器筒體軸向均布,加熱蒸汽通過排管從水下送入智能換熱器,加熱蒸汽與水混合加熱,同時(shí)對水流進(jìn)行擾動(dòng),將水中的溶解氧及其它不凝結(jié)氣體從水中帶出水面,達(dá)到對凝結(jié)水進(jìn)行深度除氧的目的。
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